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[ tecnica · attrezzatura ]

Come regolare la frizione del mulinello in base al carico della lenza

La frizione si tara perché ceda tra un quarto e un terzo del carico di rottura dichiarato del filo, misurando con una bilancina tirata dalla punta della canna. Con un filo da 8 libbre, cioè 3,63 kg, vuol dire far scivolare la bobina tra 0,9 e 1,2 kg.

La tabella, prima di tutto

Taratura della frizione per carico di rottura del filo
Carico di rottura dichiarato Frizione al 25% Frizione al 33% Uso tipico in acqua dolce
4 lb · 1,81 kg0,45 kg0,60 kgTorrente, esche leggere
6 lb · 2,72 kg0,68 kg0,90 kgTrota e cavedano in fiume
8 lb · 3,63 kg0,91 kg1,20 kgSpinning in fiume medio
10 lb · 4,54 kg1,13 kg1,50 kgPersico trota, lago
15 lb · 6,80 kg1,70 kg2,25 kgCarpfishing leggero
20 lb · 9,07 kg2,27 kg2,99 kgCarpe grosse, grandi fiumi

Conversione con 1 lb = 0,4536 kg. Punti di partenza, non valori da laboratorio: il nodo toglie una parte del carico.

Perché non il 50%

Il carico dichiarato vale per il filo nuovo e dritto. Un nodo ben fatto ne conserva di solito tra l'85 e il 95 per cento, un filo segnato dai sassi molto meno. Il margine del 25-33% copre queste perdite e gli strappi improvvisi.

Perché dalla punta della canna

Il filo che passa negli anelli di una canna piegata sfrega e aumenta la resistenza. Tarando direttamente dal mulinello si ottiene un valore più basso di quello che il pesce sentirà davvero.

Perché ricontrollare a metà bobina

Quando il pesce porta via molto filo il diametro della bobina diminuisce, e a parità di taratura serve più forza per farla girare. Con la bobina mezza vuota la frizione è di fatto più dura.

Il fluorocarbon e il trecciato

Con un trecciato e un terminale in fluorocarbon conta il più debole dei due: di solito il terminale. La tabella si legge sul suo carico, non su quello del trecciato.

Cosa fanno vedere i simulatori

Ogni gioco di pesca di questo sito disegna la frizione come una barra. In Fly Fishing Simulator HD è una fascia verde in alto chiamata Line Tension, in Bass Fishing 3D una barra colorata in basso con la scritta HIGH quando ci si avvicina al limite, in Professional Fishing un arco colorato in basso a sinistra durante il recupero, che dagli screenshot sembra fare lo stesso lavoro.

La barra è una semplificazione onesta: il filo ha un limite, superato il limite si rompe. Quello che il gioco non mostra è che la frizione vera la regolate prima, a casa, e durante il combattimento si tocca il meno possibile.

Canna piegata verso una trota che salta, con la barra di tensione del filo in alto
Fly Fishing Simulator HD: la barra Line Tension durante il salto della trota

Tre tarature fatte con la bilancina

Serve una bilancina pesapesci a molla o digitale. Si passa il filo in tutti gli anelli, si lega la bilancina, un'altra persona tiene la canna piegata come in combattimento e si tira finché la bobina scivola.

Torrente, filo da 4 lb
0,45-0,60 kg Più o meno il peso di mezzo litro d'acqua.
Fiume medio, filo da 8 lb
0,91-1,20 kg Circa il peso di una bottiglia d'acqua da un litro.
Carpe, filo da 15 lb
1,70-2,25 kg Qui conviene la bilancina digitale: a molla si legge male.

Errori frequenti con la frizione

  1. Tararla in negozio tirando il filo con la mano: nessuno sa quanti chili sta tirando.
  2. Misurare dal mulinello senza passare negli anelli, e ritrovarsi con una frizione più dura del previsto.
  3. Stringerla durante il combattimento quando il pesce scappa: è il momento in cui il filo si rompe.
  4. Leggere il carico del trecciato e dimenticare il terminale più sottile.
  5. Non ricontrollarla dopo una lunga fuga del pesce, con la bobina mezza vuota.
  6. Riporre il mulinello con la frizione chiusa: molti produttori consigliano di allentarla a fine giornata per non schiacciare le rondelle.

La scelta del filo viene prima della frizione: diametro, taglia del mulinello e lunghezza della canna sono nella pagina su come abbinare canna e mulinello.

Usate valori diversi per le vostre acque?

Scrivete filo, specie e taratura che usate: se il caso aggiunge qualcosa, entra nella tabella con la vostra conferma.

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